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不仅换了新面容试驾长安全新逸动EV1

2018-09-29 10:02:56 作者: 0人读过 | 我要赞

不仅换了新面容 试驾长安全新逸动EV

长安逸动EV来到我们身边已经有3年的时间了,虽然在这期间进行了一系列的小改款,但是主要改变体现在续航上,其它方面的变化就微乎其微了。时间久了,难免大家会对它缺少了一种新鲜感。不过,别着急,长安全新逸动EV马上就要来啦,新车将于第四季度正式上市,这不,为了让大家解解馋,我们在新车上市前对它进行了试驾,下面让我们来了解一下吧。

因为我们试驾车辆为试装车阶段,所以正式上市车型可能将会在某些地方略有不同,不过不会有过多改变。(为了便于阅读,全文称其为全新逸动EV)

● 关于全新逸动EV最想关注的

新车NEDC续航达405公里,60km/h等速续航可达460km。

快充%:45分钟,慢充充满:9小时。

外观采用家族最新设计,与现款逸动EV相比发生很大变化。

电机功率相比逸动EV300有所提升。

长安全新逸动EV的外观设计上,采用了长安最新样式的家族设计,虽然当初该设计被用在睿骋CC上时有不少友说它的原创度略低,但是不得不承认,在视觉效果上有着一个不错的体验。

车身参数对比

全新逸动EV现款逸动EV秦EV帝豪EV长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)

毕竟这是一台基于全新逸动打造而来的车型,外观上与燃油版相似度非常高也在意料之中,前脸封闭式的中设计和包围上那蓝色装饰条提升了它的新能源气息,不过在车侧和车尾处新能源化元素就不多了。

● 内饰大量软材质包裹,多媒体屏灵敏度一般

内饰的设计与全新逸动燃油版车型基本一致,采用了年轻化的设计风格,在实际操控中发现,其布局也比较合理,各功能按键使用起来很方便。此外,在做工和用料上也较为让人满意,大面积采用了缝线工艺和软质材料提升了车内的质感。如果你非要在内饰上找出电动版自己的特色,其实也很简单,看一下挡杆样式和是否配备全液晶仪表是最简单的方式。

在用料上无可厚非,我会为全新逸动EV点赞,不过在方向盘调节上有些不尽人意。燃油车版本方向盘还支持4项调节,到电动车上却只能2项了,对于该级别车型来说,这样的表现不是很好。

多媒体触摸屏有三种主题模式可供选择,分别是经典、运动、科技,在不同的主题下,显示的颜色不会不同。此外,多媒体还可以通过语音控制导航

不仅换了新面容试驾长安全新逸动EV1

,音乐等。

全新逸动EV的模式调节和能量回收按键采用了触摸的形式,但触感非常棒,反应速度也很快,并且当你触摸时还会伴随着很细小的提示音。同时,试驾车型除了配备倒车影像外,还配备了右侧盲区影像功能,更好减小右侧的盲区,提高并线时的行车安全。

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